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发布: 4:47pm 04/01/2022

汝来

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汝來停車 哪區要繳費?民眾分不清 盼獲寬限期

供fb:汝来区泊车费制度正式开跑, 民众盼有“适应期”
汝來區許多地方都面對停車位不足的問題,導致顧客可能因此選擇到其它地方消費。(邱德榮攝)

(汝來4日訊)汝來區正式邁入徵收泊車費的時代,昨日首日開跑就讓民眾無所適從,更有民眾不滿收費範圍等不明確等問題,而對市政廳的執勤人員破口大罵!

開跑首日接罰單 市民求情

昨日開始汝來區開始收取泊車費,市政廳的執勤員也開始巡邏抄寫違例罰單,還不習慣繳付泊車費的民眾看到執勤人員到來時,如臨大敵,趕往購買泊車固本或下載泊車費的應用程式。

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一些接獲罰單的車主聲稱,執法首日就開出罰單似乎有點不近人情,芙蓉市政廳應該給予適應期,並取消罰單。

不少商家也認為,市政廳可以提供寬限期,讓駕駛人士逐漸適應繳付泊車費。

美拉蒂花園商店區 無需停車費

《花城》社區報也接獲民眾指,美拉蒂花園一帶的商店外不需繳付停車費,可是竟然沒有人知曉,而是當地商家申請要成為固本售賣站時,才被告知不在收費範圍內。

供fb:汝来区泊车费制度正式开跑, 民众盼有“适应期”
潘偉傑
潘偉傑(文具店業者):應提供半小時停車費

顧客向我投訴應用程式並沒有提供更短時間的收費,如半小時收30仙的選項。主要是有的顧客僅下車不到半小時,就需要繳付一小時的費用,不划算。

“試想顧客下車複印一份50仙的資料,加上60仙的停車費,總共花了1令吉10仙,這無形間加劇了顧客的成本。”

手機應用程式內針對不同地點進行收費,倘若在鳳凰山莊停泊20分鐘後再到汝來舊街停泊20分鐘,全程不超過1小時,究竟需要付一次60仙或兩次,這也成了許多駕駛人士的疑問。

我也申請成為了固本售賣代理,一本手刮固本要價6令吉,有顧客一口氣就買了10本,共60令吉,這無疑成了每月額外成本開銷。其員工購買每月貼子,要價90令吉,一年便是1080令吉。這些額外的生活成本讓人覺得喘不過氣。

供fb:汝来区泊车费制度正式开跑, 民众盼有“适应期”
俞熙龍
俞熙龍(小食中心業者):應規劃摩托停放處

或有顧客會抱著僥倖心態而避開繳付泊車費。尤其只是停車數十分鐘的外帶顧客,抱著買了就走的想法,多付60仙會讓許多駕駛人士認為不值得也在所難免。

惟我觀察後指出,小食中心一帶更為需要的反倒是停放摩托車的格子。由於靠近汝來新村和平民屋區,也有傳統雜貨店和99超市,附近居民主要都以摩托車代步,卻無法找到任何停放摩托車的格子,令摩托騎士擔心日後會否因此無辜接獲罰單。

因此,我希望芙蓉市政廳可以關注此事,在小食中心附近規劃摩托車停放處,好方便此範圍內多以摩托車代步的居民。

供fb:汝来区泊车费制度正式开跑, 民众盼有“适应期”
蔡靝鍇
蔡靝鍇(電器五金店業者):顧客或因泊車費不消費

自去年起便可見物價上漲,加上近來水災對供應鏈的影響再次加劇了物品價格的走勢,讓剛步入新一年的商家和民眾再次需要承擔起泊車費的開銷,確實是沉重的打擊。甚至會有顧客因為找不到泊車位而選擇少到此處消費。

我租下了店前的一個泊車位,每半年需要支付480令吉,其餘時段若需要出外辦事,還需要多繳付額外停車費用。

店裡的員工為了省錢,也從駕駛汽車改成摩托車,希望可以減低生活開銷。也有因不想只停留數十分鐘就需要付60仙費用,有者寧願一人在車上等候,一人下車快速購買所需物品,以免接獲罰單。

供fb:汝来区泊车费制度正式开跑, 民众盼有“适应期”
貼紙月費為90令吉,是許多工作人士的首選。(潘偉傑提供)
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美拉蒂花園一帶的商店區並未列入收費範圍內,盼提醒民眾不要“傻傻”付費。(邱德榮攝)
供fb:汝来区泊车费制度正式开跑, 民众盼有“适应期”
民眾紛紛在社交媒體上貼出各樣的泊車體驗,提出自己對於繳付泊車費用的看法。(取自我來自汝來臉書專頁)
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食中心外竟然沒有讓摩托車停靠的車位設計,令人感到莫名其妙。(邱德榮攝)
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也有商家趁著徵收泊車費制度而進行宣傳,表示該店有提供免費的泊車位。(取自我來自汝來臉書專頁)

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