
(芙蓉14日讯)芙蓉万茂新村商店7年前曾发生收地风波,事后一度平息,如今又有业者临时地契(TOL)申请被驳回,更指将有道路扩建工程,业者忧心“狼真的来了”。对此,万茂州议员叶耀荣派出“定心丸”,强调政府不会贸然收地,若有发展将事先通知。
万茂新村路口的10间店面曾在2018年申请更新TOL遭拒,引发业者担心店面被收回,一度闹出风波,经议员介入协调,问题于2022年解决,事件才告平息。
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今年1月,有业者的TOL申请再遭拒绝,导致业者们近来笼罩在“随时被清空”的不安气氛中。对此,叶耀荣今早与村委会召集所有业者,说明最新进展,并聆听他们当前所面对的问题。
过去几年,TOL被拒的情况时有发生,但一直未造成实质影响,业者们照常营业。然而,最近一名业者接获驳回申请的回函,信中明确指出,森州公共工程局不支持土地局批准临时地契,因未来有扩建道路的计划,引起业者的担忧。
据了解,目前仅有一间店面接获土地局驳回2024年申请的回函;另有一名业者正在申请2025年临时地契,一名业者则已成功获得2025年的临时地契,并已提交2026年的申请。其余店面因地契尚未到期,暂未提交申请。
此外,其中有一名业者庄子汉(76岁)也表示进退两难,既不知是否应继续申请,又担心一旦成功申请,并缴付了2400令吉费用,反而被收回店面。

叶耀荣证实,新村前的地段被纳入第13大马计划发展范围,森州公共工程局将向联邦工程部申请,在旧波德申路进行路段研究,长约25至28公里,即包括新村前的路段。
他说,业者最关心的问题是能继续营业多久,而他在上个月的州议会口头问答中,获得州务大臣的官方回复,大臣表示,虽然第13大马计划和路段研究需要时间,但即使将来需要收回土地,政府也会提供缓冲期,提前通知业者。
他指出,大臣也在州议会上说,州政府之前曾批准TOL申请,但工程局为了保障道路使用者和公众安全,因此,在2025年不支持批准,以确保工程进行时不受其他建筑物影响。
“不过,州政府已表明立场,不会贸然收地,更不会突然拆除店面,政府将按程序进行发展,日后若有需要收回土地,也会事前通知。”
他说,他也在附加提问中追问工程的启动时间,大臣回应称,相关路段仍在研究阶段,暂无法给出具体时间,需视工程部与工程局的进度而定,既然未有明确时间表,业者可继续营业,政府不会在短期内(如下个月或近期)驱赶。
“至于州政府是否会提供赔偿,大臣也说了暂时没有相关计划,不过,我相信,相关议员将继续关注和了解此事。”

在获得州务大臣的回复后,叶耀荣呼吁业者放心申请、放心做生意。
他也提醒店主们做好心理准备,接下来可能会陆续收到“TOL申请被驳回”的回函,无论接获批准或不批准的信件,业者都可随时联络他寻求协助。
他说,他将在每个月的县长会议上持续跟进此事,为业者争取更明确的答复与解决方案。
他指出,新村附近的路段已开始发展,附近有大型屋业发展计划,当地往来方向已扩建为双车道,相信整体发展最终将延伸至新村路口,这是大家必须面对和接受的趋势,届时,新村的道路势必会缩进一步。
他也坦言,经常接获居民投诉,指新村路口路段狭窄且常发生交通事故,因此,道路扩建有助于改善现有交通安全问题。

叶耀荣指出,万茂新村路口的10间店面,包括新村牌楼,皆位于政府地段,商家每年都需申请临时地契。
他说,这排商店自万茂新村成立以来已存在,长期以来成为新村的地标,大多数为咖啡店,也有摩托车修理店。
他指出,从约5年前起,陆续出现临时地契申请遭拒的情况,经过州议员介入协商,土地局才重新接纳申请,当时,土地局并未说明不批准的具体理由。
“直到近期,其中一名业者依往年惯例提出申请,才在今年1月接获土地局回函,指公共工程局建议不支持续约有关临时地契,因有扩建道路计划。”

村委李光兴指出,据他了解,当局已前来进行过两次地段调查,但他劝请业者不必过度担忧,短期内不会有立即行动。
他认为,政府工程仍需视预算安排进行,即使有计划,也不会这么快落实。
不过,他也建议业者维持现有营业状况,避免扩充或投入大笔装修费用,以免日后若土地被收回时,承受不必要的损失。
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